In 1900 gaf de spoorwegmaatschappij Paris-Lyon-Mediterranee haar grafische dienst een ongewone opdracht: toeristische affiches om de bestemmingen te promoten die door haar treinen werden bediend. De PLM besloot niet alleen een kaartje maar een bestemming te verkopen. Zo werd het Franse toeristische affiche geboren.
De PLM huurde kunstenaars in, geen catalogusillustraten. Hugo d'Alesi signeerde de eerste grote Cote d'Azur-affiches (1895-1905). Zijn panorama's waren geschilderd in gouache, gereproduceerd in lithochromie. De zee was een onwaarschijnlijk blauw, de palmbomen gestiliseerd, de hotels monumentaal.
Roger Broders en de PLM-serie
Roger Broders trad in 1922 bij de PLM in dienst. In tien jaar signeerde hij meer dan tachtig affiches die het beeld van de Cote d'Azur en de Alpen voor de komende decennia bepaalden. Zijn composities zijn in een oogopslag herkenbaar: een figuur op de voorgrond, een vereenvoudigd landschap in vlakken erachter.
Bretagne trok andere kunstenaars aan. Rene Peron, Geo Dorival, Henri Tanconville werkten voor de Staatsspoorwegen en voor de scheepvaartmaatschappijen. Hun Bretonse affiches speelden op de kracht van de elementen.
De berg als veroveringsruimte
Skieen werd in de jaren twintig een populaire sport. De spoorwegmaatschappijen die de Alpen bedienden bestelden wintersportaffiches. De skieer is altijd in volle beweging, vaak van onderaf gefotografeerd. De lucht is diepblauw, de sneeuw stralend wit.
De PLM gaf evenveel uit aan affiches als aan krantenadvertenties, op een moment dat de pers tien keer zoveel lezers bereikte.
Vintage reisaffiches verzamelen
De markt voor vintage reisaffiches is gestructureerd sinds de jaren negentig. Een Broders-affiche in goede staat is 800 tot 3.000 euro waard. Een groot Hugo d'Alesi kan 5.000 euro overstijgen.
Onze reproducties op fine-art papier laten u deze composities ophangen zonder de kosten van het origineel. De kleuren zijn gekalibreerd op de tijdslithografieën in de Bibliotheque nationale de France.
